了解新世代綠能產業,中華顧問工程司周永暉董事長拜訪亞太燃料電池公司與參訪綠能屋

編輯部 2021-04-12

為瞭解我國新世代綠能產業發展情形,並作為中華顧問工程司設施管理研發中心綠能相關研究借鏡。中華顧問工程司周永暉董事長今(12)日由設施管理研發中心同仁隨同下,前往位於新竹科學園區竹南園區亞太燃料電池科技公司參訪,瞭解我國氫燃料電池發展現況,與未來綠能交通產業進行鏈結,他表示,民眾出行的短距離移動,可以此為動力來源結合電動自行車產業,讓台灣綠能移動更為乾淨與便利。他也強調,中華顧問工程司願意成為中介者,將產業界與政府部門鏈結在一起,一同為台灣清新的空氣盡一份心力。

以電為主要動力來源的次世代移動運具電動車,已經逐漸普及,研發電動載具也是世界各大汽機車廠現階段主力目標。在台灣,由睿能創意公司所推出的電瓶交換式GOGORO電動機車,這種如加油般可快速補充能源的作為,掀起電動機車產業炫風,更讓國產機車也紛紛投入資金人力進行研發並推出產品。過往,台灣民眾移動主要以燃油機車為主,如今直線上升的電動機車銷量已經不能小覷。在大都會,短距離移動的運具,民眾也逐漸習慣騎乘U-Bike。然而,在外籍勞工聚集之處,電動自行車的數量也不遑多讓。當大街小巷充斥著個人電動載具的時候,背後所需要關注的則是「乾淨的電要從哪裡來?」。

為求在兼顧能源安全、環境永續及綠色經濟下進行能源轉型工程,政府以推動綠能主力,其中離岸風電規劃於2025年累計設置5.7 GW、太陽光電累計設置20GW,加上原有的岸置風電,將逐步淘汰高污染的發電方式,降低二氧化碳氣體排放,為地球永續生態盡一份心力。有了綠色創能,伴隨而來的就是儲能,這也是目前許多先進國家正積極佈局的技術。在多種儲能技術中,引發關注的就是將風光發電所發的電力,把水進行電解,電解水後將產生氫氣與氧氣,其中氫氣儲存起來,氧氣排放到大氣中,待無風無光可發電之際,則可將儲存的氫氣空氣中的氧氣結合產生電力,副產品則是乾淨無污染的水排放出去。這種結合氫氣與氧氣產生電能的方式,就是氫燃料電池。發展氫燃料電池長達20年的亞太燃料電池科技公司,透過多項專利技術,成功將儲氫罐小型化,可儲放低壓氫氣,通過與燃料電池堆後,即可產生電能推動馬達或家電。中華顧問工程司位於苗栗後龍的「綠能屋」則採相同原理。綠能屋使用大型氫燃料電池堆,平時可將風力發電機、太陽能板所發的電,將水電解成氫氣與氧氣,其中氫氣以高壓儲放,待無風能、無太陽能發電時,則反向將氫氧結合發電,並產生純水供應生活使用,如此一來,就是一間可脫離電網,獨立發電運作的生活空間。周董事長先後聽取亞太燃料電池科技鄭欽獻博士、黃伯如營運長、前交通大學卓訓榮教授簡報,並親自試乘該公司使用燃料電池堆所設計出來的高爾夫球車、電動機車等產品。對於性能十分稱許,也頻頻詢問技術問題,並提出未來發展建言。周董事長表示,現在自行車產品有三種動力來源,一是傳統人力踩踏,二則是電力輔助人力型,第三種則是全程以電驅動電動馬達帶動的電動自行車,其中第二種方式是有潛力的產業。他認為,不論第二類半電動自行車或第三類全電動自行車,能夠與氫燃料電池進行結合,優點就是可快速抽換氣瓶而不用等待充電,這樣可更貼近民眾習慣,也可吸引更多的人使用,降低民眾使用燃油機車行為,就可降低空氣污染。他進一步強調,中華顧問工程司是一個平台,願意成為中介者,將產業界與政府部門鏈結在一起,一同為台灣清新的空氣盡一份心力。隨後,周董事長轉往本司於苗栗後龍的綠能屋參觀,並由設施管理研發中心同仁做簡介其運作情形。他表示,後端的技術已經日趨成熟,前端的應用才是最重要。他要求設施管理研發中心同仁,除持續關注綠能議題與綠能屋研發專案,也期望能由此獨立電網中發展出兼顧效率、成本的產品並進行全面性應用,將是民眾之福。