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《新南向人物》龔子琪 讓其昜電動機車在印度奔馳
作者:刁曼蓬 | 經貿透視雙周刊第534期
龔子琪率領其昜團隊於2019年底與兩家印度集團簽訂合作契約,預計2020年起陸續推出共享機車,是臺灣電動機車廠進軍印度的先例。
經過近兩年的努力,臺灣其昜電動機車與印度大廠簽訂合資契約,啟動新南向新猷。
2019年12月3日其昜SWAP電動機車與印度鋰電池大廠Renon India簽訂合資契約,預定於印度古拉吉投資370萬美元生產供應二輪、三輪電動車的鋰電池工廠。也將與印度產製鉛酸電池、印刷電路板、電動三輪摩托車的交通能源集團,就二輪電動機車組裝廠、共乘電動車品牌營運等簽訂合資契約。預定2020年1月興建工廠,6月正式量產。初期在海德拉巴(Google、Amazon印度總部所在地)以共乘電動機車的方式推出600臺,繼之加入德里等印度一線城市,預計第一年推出共享電動機車2,700臺。
促成這次跨國合作、將臺灣電動機車推向印度藍海市場背後的操盤手的則是其昜電動機車總經理龔子琪。
其昜:轉換思維模式 共享能解決更多問題
已經在高雄及澎湖推行共享電動機車一段時間,下一步將進軍印度市場推廣共享制度,其昜電動車總經理龔子琪認為,不妨換個思維來推廣電動機車,讓環境負擔更小,更多人享受電動機車的好處。
其昜在電動機車產業已經有超過二十年經驗,龔子琪表示,在燃油機車跟IT產業的基礎下,台灣的電動機車在二十年前就可以做得很好,只是當時缺少鋰電池技術。現在有了好的電池技術,台灣電動機車已經在世界上數一數二。
但為什麼還是不好賣?是否商業模式出問題?龔子琪認為,電動機車跟燃油機車先天就不一樣,需要搭載很大顆的鋰電池才能跑得遠,成本也不同,充換電基礎設施更是要從頭做起,如果按照原來的思維模式來銷售,產業在推動上會遇到很多困難。
其昜四年多前轉型開發共享電動機車的商業模式,整合智慧車聯網與金融科技等技術,目前在高雄、澎湖試辦兩年左右,讓電動機車可以被智慧共享化,民眾不需要買車一樣能享受。
龔子琪表示,不妨換個模式思考推動電動機車,營運分析數據發現,一輛共享機車可以替代15-20台私人機車,對環境幫助相當大,同時解決交通上最後一哩的問題。其昜現在要前往印度這個全世界最大機車市場,推廣共享電動機車制度,同時把台灣相關產業一起帶過去,建立規模經經濟,才能有效降低成本。
UrDa智慧電動車系統 獲政府肯定
其易電動車科技股份有限公司以環保與再生能源出發點,今年以UrDa悠達雲端共享電動機車租賃系統,獲得政府2017智慧城市創新應用智慧交通領域獎。此系統即將在高雄市2017全球生態交通盛典活動中展出營運,歡迎大家到高雄玩時可開心體驗。
UrDa悠達智慧共享電動車系統,100%台灣自主開發製造。硬體方面由台灣生產開發之大馬力電動機車與智慧租賃充電站點所構成,結合物聯網雲端APP應用,自動化創新租賃系統,民眾可透過智慧手機完成預約、啟動、充電還車及支付扣款。
SWAP電動摩托車 安全環保首選
其昜電動車科技股份有限公司以環保與再生能源出發點,致力於成為最好的個人交通工具,在其領域內具有專業與豐富的經驗,創立自有品牌SWAP,行銷世界各國,100%所有零件與製造都在台灣。
總經理龔子琪表示,即使一個微小的部分,將影響整個車輛的質量,每一台車在出廠時都必須經過嚴格的安全測試,包含速度、煞車、車架結構耐用度等,第三代SWAP R5.0強力電動摩托車,獨家設計的48V永磁直流無刷電機,帶來極大的加速性,以及非常好的爬山能力, 零至時速30公里加速僅需4秒。從2008年開始,成功開發了鋰電池技術,與鉛酸電池相比,重量較輕許多,並且達到更強大、更快、更長的使用範圍,解決民眾在選購時考量的,電池蓄電、載重、速度、安全等問題。
在過去十年中世界各地銷售了上萬台,買過SWAP的人們依舊高興地騎著他們的摩托車,沒有技術維修或缺乏零件等問題,其中的關鍵點對於耗材上的製造,也部份融合與一般摩托車共用零件。為善盡企業社會責任,未來將計畫智慧城市創新應用,打造雲端共享電動租賃系統,解決公共交通、環保等問題,還給地球一個乾淨的城市。
其昜電動機車 大馬力、高續航力
有鑒於全球氣候異常及生態破壞事件頻傳,在交通工具發展上朝向低污染、更環保的方向邁進已是必然趨勢。透過電動機車的推展,可有效減緩地球暖化危機,尤其身為機車王國的台灣,更需要加速電動機車的普及化,還給國人更潔淨的空氣、更湛藍的天空。
其昜電動車科技公司創立於2008年,當時電動機車產業已成為世界先進國家大力推廣的綠能主流產業,其昜以高性能、大馬力的高階電動機車做為核心產品,擁有研發設計、製造、行銷、服務的一條龍營運優勢,加上深耕電動機車業的充沛人才資源,讓100% MIT的自創品牌能在全球電動機車市場上大放異彩。
其昜在產品產製上堅持以達到最大馬力及最高續航力、成為電動機車界最高性能品牌為目標。產品已成功拓展歐洲、美洲、中東及亞洲先進國家市場,贏得全球消費者的好評與肯定。以最高規格的產品打入全球市場堪稱是實至名歸的台灣之光。
其昜在產品性能上不斷追求卓越與領先,全車100%台灣製造,搭載TES認證最高容量48V40AH鋰離子電池,極速可達近80公里,在爬坡力與續航力上展現令人驚豔的極致性能。此種高規格的性能表現,讓其昜順利超越國內外同業品牌,成功在歐、美、亞洲電動機車市場取得領導品牌地位。
其昜在成功拓展國外市場後,於2013年開始拓展國內市場,陸續通過各項性能騎乘測試。而在經過國內消費者的實際騎乘體驗後,躍升為消費者心目中電動機車的理想品牌。
公司基本資料
統一編號 | 28607984 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 其昜電動車科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:AHAMANI EV TECHNOLOGY CO., LTD.) |
章程所訂外文公司名稱 | |
資本總額(元) | 200,000,000 |
實收資本額(元) | 82,846,150 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 8,284,615 |
代表人姓名 | 羅盟萾 |
公司所在地 | 高雄市左營區站前路98號 |
登記機關 | 高雄市政府經濟發展局 |
核准設立日期 | 097年01月24日 |
最後核准變更日期 | 109年12月01日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | CD01020 軌道車輛及其零件製造業 CD01030 汽車及其零件製造業 CD01040 機車及其零件製造業 CD01050 自行車及其零件製造業 CD01990 其他運輸工具及其零件製造業 CC01010 發電、輸電、配電機械製造業 CC01080 電子零組件製造業 CC01090 電池製造業 CC01990 其他電機及電子機械器材製造業 CB01990 其他機械製造業 F113010 機械批發業 F114010 汽車批發業 F114020 機車批發業 F114030 汽、機車零件配備批發業 F114040 自行車及其零件批發業 F114990 其他交通運輸工具及其零件批發業 F119010 電子材料批發業 F219010 電子材料零售業 F401010 國際貿易業 I501010 產品設計業 I599990 其他設計業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 JE01010 租賃業 F399040 無店面零售業 |
董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
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0001 | 董事長 | 羅盟萾 | 200,000 | |
0002 | 董事 | 龔子琪 | 1,500,000 | |
0003 | 董事 | 林宜靜 | 0 | |
0004 | 監察人 | 李文雅 | 0 | |
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