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當OT遇上IT 痛點不止一點
2020-12-15 09:45經濟日報 徐谷楨
響應T大使計畫的企業──台中精機董事長黃明和表示，傳統製造業的景氣波動與競爭愈來愈激烈，要談永續經營，「數位轉型」勢在必行。台中精機在工具機的製造累積了數十年的實務經驗，可以很有自信地說具備很強的OT （Operational Technology）能量，但如何「將長期累積的製造OT實力與現在越來越強大的IT工具（Information Technology）做有效的融合，讓數位轉型能接地氣，真正落地提升公司的應變能力與輔助決策」是走向數位轉型的首要目標。
「過程中最大的痛點不止一點，而是很多點。」黃明和笑稱，當中包含OT與IT如何講彼此聽得懂的語言有效地融合，依產業與公司生產特性要勾勒什麼樣的轉型藍圖？如何配合流程改善一步步的往前邁進？這是跨單位流程改善與長期團隊執行力的大哉問。
為了這個轉型藍圖與目標，台中精機2017年興建新廠時，就成立智慧產線專案小組，主責新廠的製程配置規劃和循序漸進的流程改造與整合各項軟體，此專案小組目前仍每周持續追蹤各項進度與軟體改善，有初步小小成果，但「數位轉型」也還在持續前進的路上。
談到T大使，黃明和強調，「在數位轉型的過程中，人才還是最根本的軟實力。」台中精機能培養出OT實力很好的同仁，但對於IT甚或IE（工業工程）的跨領域人才，以及數位行銷人才，也就是懂得利用社群媒體、影片拍攝、網路行銷的人才培育，還是極度欠缺的，所以很高興有T大使這個專案能培育更多懂軟體的跨領域人才，未來讓這些優秀人才持續投入到各個產業，不單單是製造業，甚或服務業和金融業等各行各業。相信有這些優秀人才的投入做後盾，台灣各產業的數位轉型定能走得更加穩健、快速，台灣各產業的競爭力能一同提升，替台灣下一世代奠下更好的基礎與未來。
未加入RCEP產業衝擊大 工具機業望美中台3方關係緩和
2020-11-15 10:54聯合報 記者黃寅/台中即時報導
RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）今簽署，台灣卻未加入，對台灣產業衝擊大，工具機業者盼政府應拿出對策。台中精機董事長黃明和更期盼拜登就任美國總統之後，美中關係能趨緩，進一步讓兩岸關係能緩和，讓台灣的處境能獲得突破。
黃明和指出，未能加入國際經貿組織，關稅上先吃虧，例如以往出口到印尼，大陸、日、韓都是零關稅，台灣卻要7至8%的關稅，競爭力先天就輸了；未能加入RCEP的道理也是一樣。
他說，一般中大型工具機廠商像是友嘉、永進、東台，以及零組件的上銀等在大陸都有設廠，台中精機也在上海和廣州設廠，因此即便台灣未加入RCEP仍可以轉由大陸出貨，影響還不大，但這畢竟是屈指可數；台灣未加入RCEP一定會對大部分的廠商產生衝擊。
台灣區工具機暨零組件公會理事長許文憲則說，RCEP由中國大陸主導，在台灣非大陸一部分下，要加入已不可能。因此，建議政府應向個別國家簽署關稅互惠的貿易協定，以降低未加入RCEP的衝擊。例如，雖然加入RCEP可以少掉原本10%的關稅，但若個別互惠的協定可以讓關稅降至5%，對業者就已有相當大的幫助。
另則是，政府也應出面協調並團結業者，在進到某一國家時發揮打團體戰的優勢，無論在談關稅、土地、水電設施等都會有優勢；政府也應在當地設據點並要求台灣的銀行配合，以服務廠商。另外，政府也也應制定獎勵措施，鼓勵業者多採購自己國家廠商的零組件，對自家人的團結和競爭力都會有所提升。
G2與S.E.A 盛讚台中精機智能工廠
04:102020/10/20 工商時報 莊富安
台中市機械業二代協進會（G2）與大里工業區二代卓越會（S.E.A）成員140餘人，16日共同參觀了工具機大廠-台中精機全新啟用的V4.0智慧工廠，他們對廠區內多條正高效率運轉中的智慧自動化加工、生產組裝線與無人化物流車，及仿照國外科技大廠為員工建構的友善工作環境，留下了深刻的印象，盛讚是台灣工具機業邁向智能製造的經營典範。帶團的G2會長劉怡婷則強調，在台灣新冠肺炎疫情相對和緩下，G2下半年已緊鑼密鼓啟動各項交流活動，要全力推動企業營運數位轉型與凝聚成員向心力等兩大工作。
G2與S.E.A成員於下午3點扺達台中精機參訪，由該公司董事長黃明和與特助黃怡穎等人親自接待，並以精機特有的「鐘敲三響」儀式熱烈歡迎他們的到訪。
黃明和致詞說，昔日瑞士酪農戶養牛要擠奶時，都會敲鐘召喚牠們到來，因此「鐘敲三響」除代表活動開始外，也隱喻「收成」好兆頭；而台中精機最新建成的智慧工廠，是結合公司內老中青三代的智慧心血所打造的最新科技產物，裡面建置有許多業界最先進的智能化加工、生產與倉儲物流設備，希望機械業二代們能好好參觀，汲取所需養份。
在台中精機總經理特助陳光柏、黃怡穎等人帶領下，G2與S.E.A成員分組後逐一參觀了該公司新架設的V4.0智慧化加工生產線，可進行自動換模、自動鎖／拆螺絲等工序，並少量多樣生產多達155種不同的工件。此外，也目睹了向西德WALDRICH COBURG及日商YASDA等國際工具機大廠採購的多台億元身價高階加工機台，展現該公司關鍵零組件自製的強大加工能量。
隨後，還帶領他們參觀高架自動倉儲（總儲位達9,604個）、AGV無人搬運車及智慧化組裝生產線，讓他們對台中精機轉型智慧製造成功有了更深刻的了解。
劉怡婷表示，由中部地區機械業二代菁英組成的G2，今年原本有多項工作要推展，但因今年初疫情大爆發停頓下來，所幸台灣疫情一路趨向穩定，G2已從下半年積極展開各項活動。
其中在推動企業營運數位轉型方面，特別在該組織中增設了專業委員會，做為資訊交流、經驗傳授與資源共享的平台，並邀請永進機械總經理陳伯佳與海陸家赫總經理曾煥龍擔任主委，分享他們自身成功的經驗及協助會員們推動；而在凝聚G2成員向心力方面，已陸續舉辦了多場活動，包括7月份辦理的凝聚向心力互動式課程、8月份的桃園名人堂親子遊、9月份的傳愛園遊會、10月份的台中精機智慧工廠參觀。
此外，訂於11月份舉辦的G2會員大會除會選出新任會長外，並將舉辦烤肉、歌唱比賽，藉此一系列活動來促成G2成員們的相互學習、交流、經驗分享與情誼的增進。
中精機高階工具機 爭取台商回流商機
迎接中美貿易戰下台商將觟魚返鄉回台擴大投資，工具機大廠-台中精機近期已開發高階車銑複合加工機、五軸加工機與單機自動化加工系統，及邁向智慧製造的工業互聯網（V-AIIoT）、智慧機械盒等新產品上市，要以卓越的加工性能、效率與精度，及相對國外工具機大廠合理的價格，全力搶單。
台中精機董事長黃明和指出，中美這一波劇烈的貿易摩擦，讓很多業者意識到低廉勞力、低成本生產已非永續經營之道，必須分散生產工廠，降低經營風險，尤其兩岸金屬加工業者現還分別面臨二代接班技術上遭遇瓶頸待克服，及因少子化、高齡化時代來臨工廠鬧缺工等問題，都必須添購更高階的車銑複合、多軸複雜加工機種及智慧化、自動化生產設備來解決，才能在劇烈的市場競爭中免於被淘汰。
其中高階五軸加工機種方面，台中精機近20年來動用龐大人力、物力與財力投入研發，從較小型的Vc-AX380（搖籃型）到中型的Vc-AX630（搖籃型），乃到更大型的Vc-AX800（擺頭型），可說是相當完備，能充分滿足國內金屬加工用戶的需求。尤其，台中精機因擁有經驗豐富的五軸加工應用技術人才，於五軸加工機上結合CAD／CAM／切削模擬，設計加工能達到一體化，零件可以一次裝夾完成加工，不僅節省工作時間、提高生產效率，並提高了加工的精確性。
另外，台中精機為協助機械加工用戶及早跨入工業4.0智慧生產，在今年3月份的台北國際工具機展也推出升級版的V-AIIoT（人工智慧+工業物聯網）平台，擁有AI慣量與摩擦估測、AI循圓背隙補正、AI主軸熱變位補償、SCADA平台及專屬APP擴增等五大進階功能，能有效提升設備的生產效率、精度與稼動率，成為企業用戶實踐工業4.0最有力的幫手。
值得一提的，台中精機還推出專屬的智慧機械盒VSB（Victor Smart Box），可即時收集與分析來自設備端的數據，並執行台中精機自行開發之IIoT軟體，進行即時的狀態監視控制分析及性能校正，並讓客戶依其不同需求選擇Edge端及Fog端所需APP，為其創造更高價值。
台中精機強調，該公司V-AIIot平台的專屬APP項目不斷在擴增，包括在生產管理方面計有稼動分析、加工程式履歷、故障排除等；在加工支援方面，則有故障紀錄、座標量測、主軸變位補償；在診斷方面，計有智慧切削液、智慧油冷機、刀具壽命管理、電力分析等；在維護保養方面，計有主軸震動監控、維護保養、故障通知與人員管理等，讓工廠生產管理變得非常人性化與超Eazy。
台中精機智慧自動化 威震全場
迎接台中TMTS今（7）日起盛大開展，工具機領導大廠-台中精機董事長黃明和接受本報專訪強調，繼上屆展示6套自動化生產設備震憾同業後，今年再展出8套不同型式的自動化生產模組，刷新紀錄，並搭配該公司自行開發的工業物聯網（VSS IIoT）一起展示，實現智慧製造的境界。
此外，更邀請到合作夥伴－日商發那科到場展出具備人機友善協作功能的「綠色機器人」，為台灣的首場處女秀，保證讓到訪的廣大機械加工用戶驚艷。
以下是專訪記要。
問：今年TMTS展覽的主題是「製造鏈結、啟動未來」，要透過工具機智慧化連結全球智慧製造的發展趨勢，創造終端客戶的競爭力，台中精機呼應該主題共展出8套自動化模組，請問與上屆那6套相較有何不同？
答：2016 TMTS展台中精機是全場唯一全部展出自動化生產模組的廠商，讓很多人目睹後發出驚嘆號，但那只是1.0的初級版，今年登場的7套自動化生產模組（扣除發那科的綠色機器人）則是2.0的進階升級版，不僅自動化程度更高、加工效率更好、穩定性更佳、實用性更強，而且我們還開發了台中精機專屬的工業物聯網（VSS IIoT），具備自動採集加工數據、稼動率管理、有效掌握生產進度與工作產出、整廠監控及機台預知保養等重要功能，都可以搭載到各自動化模組，來協助機械加工用戶實現智能生產的境界，歡迎業界一起來參觀，保證不讓大家失望。
問：台中精機近年來積極搶攻智慧自動化商機，有取得什麼樣重要成果？對公司未來發展有何助益？
答：中美貿易戰雖對當前經濟情勢發展帶來挑戰，但兩岸廠商現都遭逢勞動人力日益不足的困境，唯有朝智能化、自動化發展才能克服難題，這部分我們已有很多協助客戶成功的案例可分享，諸如台灣知名的久裕、鋐光等自行車業者，及中國大陸的戴卡、大長江等汽機車產業大廠，都向我們採購了數百台的自動化加工設備，目前這部分的銷售額已佔我們營運比重的3成左右，估計2、3年後應有機會超過5成。
問：中美貿易戰愈演愈烈，造成企業投資暫時觀望縮手，導致國內工具機廠商近期接單驟減，營運遭受劇烈衝擊，對工具機業界您有何看法與建議？
答：台灣年逢7、西元年逢8必有大災厄（如1998東南亞金融風暴、2008全球金融海嘯），過去30年來屢試不爽，因此，我從今年初以來即一直呼籲機械同業要加強注意與因應。
中美兩個大國的貿易戰現還看不出有要休兵的跡象，對全球經濟、產業的傷害勢會愈來愈大，大家一定要正視其帶來的不利影響，我認為可先從加強開源與節流來因應，開源方面從開發新技術、新產品與新市場等著手，節流方面則因物料通常佔整體成本7-8成，應優先管制其進廠；其次，如有必要再縮減人事開支；最後，則視市場的發展重新調整營運步伐，來尋求渡過難關。
2018中國數控機床展覽會（CCMT）已於13日圓滿畢幕，迎合中國大陸官方積極推動「中國製造2025」及獎勵企業技術升級給予減稅優惠，台灣工具機領導廠商-台中精機在展期中特別展出具備自動辨識能力、能加工不同型態工件的智能化自動生產線，及量產型的單機自動化產品，雙雙吸引了眾多的大陸汽機車、工程機械、機械加工等行業領域大型企業用戶紛紛到場參觀與下單採購，成為今年展場的大贏家。
值得一提的是，台中精機早先宣布工具機自4月起將調漲3％∼5％售價後，訂單有如潮水般湧入，生產線排滿滿，已足供第3季生產無虞，再加上新接的訂單，第4季即將進入滿單狀態，年初訂下的今年集團合併營收85億元目標可望順利達成，甚至超標。
親到CCMT展場坐鎮的台中精機董事長黃明和宣布，繼上游的上銀科技要對採購其滾珠螺桿、線性滑軌的工具機廠商預收3成訂金後，台中精機也準備跟進，要對其下單購買工具機的客戶預收3成訂金，期能在這一波滾珠螺桿、線性滑軌等關鍵零組件供應吃緊之際，減少客戶重複下單的假性需求，讓真正需要工具機的客戶能提早買到產品，以減少他們等待過程造成的損失。
黃明和表示，國內工具機廠商從去年以來就遭逢新台幣匯率強勢升值、鋼材等原物料上漲，及線性滑軌、滾珠螺桿、鑄件等零組件接連上漲衝擊，利潤被大幅吞蝕，各家業者都叫苦連天，該公司被迫自4月起必須再展開一波漲價行動，漲幅約3％∼5％，經3月份通知客戶後，訂單狂潮即一波波湧入，造成生產供應緊張，現在客戶下單後普遍要等6個月後才能出貨，客戶追單火熱的景象猶如2003年SARS後機械業出現一波黃金6年的榮景般。
台中精機上海廠總經理魏水木指出，中國官方為跟上全球工業4.0潮流列車，近年來積極推動「中國製造2025」，並鼓勵其國內企業進行技術升級，凡購買新設備皆給予高額的減稅補貼，帶動智能自動化生產設備銷售在大陸開始起飛，今年CCMT舉辦期間特別展出由上海廠落實在地化生產所開發的智能自動化生產線，由數控車床、數控加工中心機與關節型機械手等組合而成，並具有CCD自動辨識能力，可依客戶需要線上同時加工生產不同型態工件，大幅提升生產效率，因展出後客戶詢問度與下單意願很高，將成為上海廠未來搶攻中國智能機械、智能製造等高端設備市場的明星產品。
魏水木強調，為搭上「中國製造2025」及獎勵企業技術升級列車，該公司兩岸研發與技術人員近年來已針對大陸各行業用戶提出的需求開發出近20條自動化生產線，銷售對象包含盟威戴卡、江蘇罡陽轉向器等中國知名企業，不管是加工品質、良率與穩定性都讓對方相當滿意，在台商業界的口碑與品牌形象名列前茅。
另外台中精機今年在會場展示的簡易橫樑式單機自動化數控車床，可用來大量加工生產汽車零組件，因生產速度、精度表現俱優，也成為今年展場上爭睹的人氣商品，為上海廠今年帶來了可觀交易商機。
台中精機進軍航太產業 傳捷報
新年伊始，工具機領導大廠台中精機強攻航太產業市場傳出好消息！近期已陸續接獲漢翔、長榮航宇與中興電工等國內知名航太業者相繼下單採購五軸、車銑複合與臥式加工機等高階工具機，搭配該司為客戶量身製造的自動化設備持續擴大出貨中，今年要在詭譎多變的國際經營環境中站穩陣腳尋求突破，集團合併營收將重登80億元大關。
台灣工具機外銷去年慘遭日圓、歐元重貶，及中國大陸調節產能過剩、內需不振等多重利空夾擊，整體出口值下滑約15％，台中精機也無法倖免，估算其2015年合併營收約72億元，較2014年衰退約10％左右。
面對全球經濟景氣持續低迷，台中精機董事長黃明和強調，為求振衰起敝，已積極進軍現階段被業界廣為看好的航太產業市場，從去年底迄今陸續接獲的訂單包括漢翔公司購買了大型車床；長榮航宇採購了5台CNC數控車床；中興電工繼去年添購多台臥式加工機後，今年續接洽要再採購多台的車銑複合與臥式加工機，讓台中精機今年來自航太產業的營收比重會大幅衝高。
除了積極耕耘新興的航太產業市場外，黃明和透露說，該公司新開發的車銑複合與五軸加工等高階工具機種，近幾年來不斷在歐洲各大型工具機展展出後，由於性能趨於穩定、加工精度高，獲得客戶的高度評價與信心，出貨量大增；另外，在台灣有許多台中精機的加工客戶正嘗試轉型要生產技術複雜度高的高階汽機車與航太零組件，或者需導入自動化生產來解決人力不易招募的問題，帶動了台中精機為客戶量身訂做高階工具機與全自動化生產線的新商機，都將成為該公司今年營收欲成長的主要動力來源。
黃明和表示，MORI、MAZAK等日本工具機大廠因日圓的劇貶，在台灣內銷市場的報價更具競爭力，近年來把在台灣本土的工具機廠商殺得難以招架。
目前內銷的三軸標準機市場，我廠商已難與其匹敵，所幸在五軸加工與車銑複合等高階工具機市場，因對方仍維持一貫的高價位，與我工具機產品仍有一定的價差，讓台灣業者還能在夾縫中找到一條生路。
台中精機今年營運方向為「穩中求勝」，年合併營收先求回到80億元，未來仍會視工具機產業景氣回升情況，再向上挑戰100億元、200億元大關。 該公司為未來永續經營長遠考量，現已在兩岸同步擴建新廠，其中占地1萬坪、投資8億元興建的上海廠預計在今年5月底完工，7月開始投產CNC車床與綜合加工機，其年產值規畫可達40億元，今年產值初估可達15億元。
另外，台中精機含土地、廠房與機具設備擬斥資25億元在台中精密機械園區興建的1萬坪新廠區，目前已積極整地中，預計在今年6月動土興建，107年完工，屆時將以投產高階CNC車床、綜合加工機與自動化生產線等為主，年產值擬向60億元大關挑戰。
黃明和指出，台灣工具機業者去年受挫日圓大貶因素，內外銷市場被日本大廠打得很慘。
但近來日圓兌美元匯價已由123元回升到118元，未來新台幣兌美元如能隨人民幣大幅波動貶值到35元，一來一往間雙方價差可縮減到1成多，將有利我工具機廠商在國際上搶單，對台中精機未來營運發展仍深具信心。
公司簡介
台中精機自西元1954年成立以來，由傳統工作母機做起，其歷程從初期被稱呼為『黑手業』兢兢業業開始，進而發展到目前被認定為高附加價值、低汙染、關連性大、替代性小、技術密集及發展潛力雄厚的高科技產業，本公司一直以穩健步伐，在全體員工長期堅毅的精神支撐下逐步發展，陸續開發完成各式自動化工具機，對海島經濟型態的台灣工業升級，作出積極的貢獻。
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