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廣美董座顏國昭 精湛董座吳俊男同台 惺惺相惜
工商時報 葉圳轍
看準節能減碳潮流、綠色產品當道趨勢，廣美科技專精投入車用LED照明模組的開發，擁有獨到的設計及製造能力，並以自有品牌QMTC行銷，成功打入國際汽機車廠供應鏈，乃中小企業披荊斬棘、產品成功拓展全球市場的典範，因而獲頒今年國家磐石獎榮耀。
同獲今年磐石獎，廣美科技董事長顏國昭與精湛光學董事長吳俊男，在典禮會場相見歡；兩人是熟識的友人，年紀相近，同住台南，工廠都在高雄，都曾榮獲「創業楷模」，在自己經營的事業領域，都形塑出堅若磐石的競爭力，產品也都以自創品牌在國際市場受到肯定，今同獲國家磐石獎殊榮，兩人同台同喜同賀，惺惺相惜。
能獲國家磐石獎，企業經營自然有獨到之處，兩家產品隸屬不同領域，但發展歷程卻有相似之處；兩家企業都曾經歷嚴重虧損及技術上的瓶頸，在度過危機後，兩人都勇於創新且心存善念，尤其在研發、員工福利及社會公益上，都有積極的作為，堪為中小企業學習榜樣。
廣美技術創新 獲磐石獎肯定
創立於2005年的廣美科技，專精規劃、設計研發車用LED照明模組，並以自有品牌「QMTC」行銷全球，由於其技術創新，榮獲第25屆國家磐石獎殊榮。
隨著環保意識抬頭，節能減碳、綠色產品概念當道，政府提倡節減碳趨勢下，擁有高市場敏銳度的廣美科技董事長顏國昭認為，汽機車車燈一定會朝LED方向發展。回憶10年前，當時大億交通正好在與國內廠商洽談合作開發LED燈的新技術，認為機不可失，在幾個工作夥伴討論下，決定投入車用LED照明模組領域。出身於傳統農業世家，待人務實的顏國昭，秉持「不怕慢只怕站、借力使力及化阻力為助力」為自己身體力行的圭臬。
廣美科技創立初期不順遂，雖已在汽車專業領域涉略多年，但卻屢遭挫敗，僅僅6個月時間，就耗盡公司近70％資金，讓剛起步的廣美科技，就面臨重大危機。歷經虧損及技術瓶頸，爾後在處理任何人、事、物等決策上，皆兢兢業業，不敢有懈怠之心，在經營事業上，不堅持故步自封的保守經營心態，如此造就廣美科技日後成功的基石。
在LED照明模組產品從接案開發、測試到量產，約需3年時間，全世界大廠都處於摸索階段。由於LED車燈專業設計製造模組區塊分為PM（改裝市場）及AM（售後維修市場）、OEM、ODM等，廣美科技經歷3年的摸索，從失敗中汲取經驗，愈挫愈勇，持續鑽研LED汽車照明模組產品，並選擇從基本的PM改裝市場出發，並拋棄故步自封的營運模式，由於勇於創新，因而找到公司真正的核心價值。
廣美科技以創新思維設計產品，擁有國內外多項專利，在此領域之技術創新已備受肯定，更取得ISO9001、ISO14000及TS16949等國際認證，而坐落於高雄岡山區的企業總部於2015年取得ISO 17025國家級實驗室認證及2016年5月進行ISO26262（道路車輛功能安全設計標準）系統認證輔導，為客戶提供更高層的保障。
LED車燈模組大廠 廣美新廠啟用
國內LED車燈模組廠廣美科技，日前舉行新廠落成啟用儀式，現場邀請到多位嘉賓，包含高雄市副市長陳金德、台南市副市長顏純左、立委邱志偉，及東陽實業、大億交通、龍鋒企業等高層，都親自出席與會。
目前廣美科技在國內機車LED照明模組市場占有率約有35%，汽車部分，包括中華汽車、裕隆汽車、福特汽車等國內一級大廠，都是廣美客戶群，其中納智捷汽車，廣美科技產品就有高達80％滲透率。
廣美科技董事長顏國昭表示，從改裝車市場（PM）切入LED車燈模組製造領域，並大膽挑戰原廠OEM、ODM市場，歷經3年的開發、測試及量產，於2007年起逐步攻占國內LED車燈模組市場，也是目前國內汽機車電子業者中，少數專注於LED照明模組設計開發的企業。
雖然創立初期不順遂，歷經虧損及技術瓶頸，但由基層做起的顏國昭，發揮不怕苦及優良的品格特質，也讓其在日後的經營上更為謹慎，歷經多年努力，帶領團隊專注研發，成功將廣美打造成為台灣數一數二的LED車燈模組廠。
顏國昭說，所生產產品符合ECE、SAE、JIS、北美三大車廠FORD、Chrysler、General Motors及其他車廠如BMW、Ducati、Daihatsu、MV Agusta、Triumph及Toyota等車廠產品規範，更通過車廠最高品質驗證TS16949，內部更自行設置PCB樣品成型機，協助客戶先期比對，大幅縮短模具開發修改時程及降低成本。
廣美岡山新廠 啟用
LED車燈模組廠─廣美科技公司擴大營運，於高雄岡山建構新廠，上周六（6日）舉行落成啟用儀式，現場嘉賓雲集，包括高雄市副市長陳金德、台南市副市長顏純左、立委邱志偉，及東陽實業、大億交通、龍鋒企業等高層都親自出席祝賀，該公司董事長顏國昭為成員之一的「六福會」及「永保安康」眾會友，也都踴躍出席相挺，場面溫馨熱鬧。
廣美科技董事長顏國昭在剪綵致詞時表示，該公司創立前半年，就幾乎燒掉全部的資本額，讓他和總經理黃國賢對公司後續的經營更為謹慎。
廣美是為國內汽機車電子業者中少數專注於LED照明模組設計開發的企業；該公司創立初期雖然不順遂，歷經虧損及技術瓶頸，但由基層做起的顏國昭，發揮不怕苦及優良的品格特質，帶領團隊專注研發，成功將廣美打造成為台灣數一數二的LED車燈模組廠。
顏國昭指出，該公司從改裝車市場（PM）切入LED車燈模組製造領域，並大膽挑戰原廠OEM、ODM市場，歷經3年的開發、測試及量產，於2007年起逐步攻占國內LED車燈模組市場，包括中華汽車、裕隆汽車、福特及豐田等國產汽車大廠及主要機車品牌，都是廣美的客戶，尤其高鐵列車的頭燈，也是採用廣美的LED模組。
顏國昭說，該公司已通過車廠最高品質驗證TS16949，配合新廠落成，近期也將申請ISO 17025實驗室認證，為客戶提供更高層的保障。此外，因應中國大陸市場需求，該公司已在上海建廠，預計今年8月可加入營運。
國際市場方面，廣美以「QMTC」品牌行銷也頗有斬獲，版圖已拓展至中國大陸、北美、印度、印尼及日本等地，成功打入General Motors、Ford、Chrysler、Audi、BMW、Smart、Triumph、MV Agusta、Daihatsu、Suzuki、Nissan、Kawasaki等國際汽機車大廠供應鏈。
廣美科技顏國昭創業最佳楷模
目前在台灣機車LED照明模組市占達35%的廣美科技，以紮實的技術能力，加上質感的外型包裝，不僅受到市場青睞，該公司董事長顏國昭，更榮獲榮獲2012創業楷模殊榮。
該公司2005年創立至今，在短時間內拿下國內機車近四成市占率，更在汽車領域嶄露頭角，顏國昭說，政府大力提倡節能減碳趨勢下，汽機車車燈絕對會往LED發展。
他表示，雖然在汽車領域涉獵多年，初期廣美科技籌資千萬創立，看準LED產業發展，毅然決然投入研發車用LED照明模組，卻也讓他吃足苦頭，由於LED燈具具有許多特性及技術門檻，許多大廠都屬摸索階段，不僅讓廣美再創立短短半年時間，燒掉70%資金，也一度讓公司陷入重大危機。
經過3年摸索，顏國昭從失敗中汲取經驗，愈挫愈勇，持續鑽研LED汽車照明模組產品，勇於創新，由於LED車燈專業設計製造模組區塊分為PM（改裝市場）及AM（售後維修市場）、OEM、ODM等，廣美選擇從基本PM改裝市場出發，2007年一舉成功搶占國內LED車燈模組半壁江山，成功打進OEM、ODM市場。
目前在國內機車LED照明模組市場占有率已達35%，汽車部分，包括中華汽車、裕隆汽車、福特汽車等國內一級大廠，都是廣美客戶群，其中納智捷汽車，廣美科技產品就有高達八成滲透率。
公司簡介
本公司創立於民國94年，主要從事汽、機車零件電子線路板製造；擁有為數不少的客戶群。 本公司擁有優秀的經營團隊，秉持著『人人品質做的好，客戶報怨自然少；設計製造真用心，產品品質真放心。』的經營理念，追求企業永續經營及成長；除整體營運穩定外，獲利狀況也逐年提昇，是國內績優廠商之一 。
公司基本資料
| 統一編號 | 27695186 |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 公司名稱 | 廣美科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：QUAN MEI TECHNOLOGY CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 200,000,000 |
| 實收資本額(元) | 180,000,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 18,000,000 |
| 代表人姓名 | 顏國昭 |
| 公司所在地 | 高雄市岡山區岡山北路193巷55號 |
| 登記機關 | 高雄市政府經濟發展局 |
| 核准設立日期 | 094年10月25日 |
| 最後核准變更日期 | 108年06月14日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | CD01030 汽車及其零件製造業 CD01040 機車及其零件製造業 F114030 汽、機車零件配備批發業 F119010 電子材料批發業 F401010 國際貿易業 CC01040 照明設備製造業 I501010 產品設計業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 顏國昭 | 星睿投資股份有限公司 | 7,851,773 |
| 0002 | 董事 | 顏茂松 | 0 | |
| 0003 | 董事 | 曾宗賢 | 392,627 | |
| 0004 | 董事 | 胡博仁 | 0 | |
| 0005 | 董事 | 鄭淑文 | 49,429 | |
| 0006 | 監察人 | 林裕城 | 0 | |
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