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承德科技大功率動力電池檢測系統 獲全球指標電動車廠採用
中時新聞網 綜合報導
承德科技大功率動力電池檢測系統,獲全球指標電動車廠採用,成功擠身國際級電動車供應鏈。
承德科技創立近40年,長期研發各種高精度電芯、電池模組與電池組檢測設備,是國內電池檢測設備指標性廠商,產品除銷售至兩岸及日韓各大電池廠外,並獲美國、歐洲及日本主要車廠導入。
因應電動車的強勁需求,承德近年開發的節能型動力電池組測試設備(PBT-2000系列),具備95%以上能量回收效率,且充放電轉換時間低於2ms,可完美模擬電動車電池組使用情境,驗證電池操作性能,已獲電動車廠指標廠商採用,品質性能不輸給國際品牌。
承德科技表示,從2017年開始,某指標車廠即採購該公司設備,於實驗室進行新車種研發階段的電池組性能驗證,經過長期密切的合作,客戶反饋PBT-2000能夠提供穩定的系統及迅速有效的技術客服,且開放通訊協定支援客戶端自行編寫控制程式,讓相關測試更快且更穩定。
針對各類電動車電池的測試方案,承德也推出節能型電池生產系統MCEA充放電測試平台。該平台採用創新機構設計,將設備體積大幅壓縮50%,節省空間,同時導入中位機系統架構,一套系統可同時控制2,000個以上通道。生產時設備也可不連接上位機,仍可持續執行製程並記錄相關數據,完成更有效率的操控。
此外,該MCEA充放電平台也導入放電回收功能,提升綠電轉換率,回收效能達85%以上,有效降低生產電池耗費的能源與成本。該設備採用模組化設計、易組裝的系統結構,更可讓客戶迅速辨認問題,且自行更換需維護的模組,以便有效控制設備對產線造成的影響,提升設備使用率。
承德科技大功率動力電池檢測系統 獲全球指標電動車廠採用
文 葉圳轍 2021.12.15
電池檢測設備專業廠商-承德科技,開發節能型動力電池組測試設備(PBT 2000系列),具備95%以上能量回收效率,且充放電轉換時間低於2ms,可完美模擬電動車電池組使用情境,驗證電池操作性能,已獲得全球指標電動車廠採用,擠身國際級電動車供應鏈的一員。
隨著全球推廣綠色移動,電動車強勁需求帶動電池產業往大容量發展。因應此一趨勢,電池檢測設備供應商紛紛推出適用高電壓、大電流之解決方案;而國內領導廠商承德科技,長期研發各種高精度電芯、電池模組與電池組檢測設備,產品除銷售至兩岸及日韓各大電池廠外,並獲美國、歐洲及日本主要車廠導入。
承德科技副總經理周志勳博士表示,從2017年開始,指標車廠即採購該公司設備,於實驗室進行新車種研發階段的電池組性能驗證,經過長期密切的合作,客戶相當讚賞該公司能夠提供穩定的系統及迅速有效的客服,且開放通訊協定支援客戶端自行編寫控制程式,在新產品PBT 2000-M推出後,除持續採購之外,也同時導入大陸上海實驗室。
周志勳說,PBT 2000-M為多通道節能型動力電池組測試設備,其保有PBT 2000之絕佳性能,並支援2或4個通道共用電源。共用電源設計為客戶提供更高彈性的測試環境,可應用於不同電池規格測試,以最經濟之成本同時滿足小電流多通道及大電流單通道測試,提升設備運轉率。
周志勳強調,該公司積極投入與各大電動車廠合作,超前部屬動力電池組測試產品,預計明(2022)年中將推出1,500V設備,除電流並聯外,同時支援業界頂尖電壓串聯測試,提供客戶更高價值解決方案。
國內電池測試設備大廠承德科技,日前參加中國國際電池技術展覽會(2018 CIBF)及美國先進電動車電池會議(2018 AABC),展示其針對各種電池領域與應用所設計的完善電池測試設備產品線,由於專業性能、完備技術與彈性設計,因此受到多家來自中國、日本、歐美等國際電動車、電池大廠與尖端電池研究單位之關注。
承德科技在展會中,首度結合3D列印,以模型方式呈現其各式專業電池測試設備,客戶可以用不同方式更輕鬆了解產品的整體樣貌,包括其主力方案PBT 2000、BT 1000及MCE A系列產品,分別以「大功率規格」、「全方位測試」與「綠能化生產」作為主打特色,對應電動載具、儲能系統、材料研究、產線應用等領域,不只硬體可針對客戶需求客製調整,軟體方面更是根據業界實務需求,全面涵蓋測試過程所需專業功能支援。
承德在展會中另一個亮點是電池健康狀態(SOH)評估的現場演示。承德科技副總暨技術長周志勳博士指出,隨著電動車市場崛起,09-38826852陳先生,可預期的是汰役電池數量將上升,而快速精準的汰役電池健康狀態評估技術,將有助於梯次應用市場有效掌握電池狀態並降低運用風險。
此外,承德科技也在軟體上運用數據分析及AI技術於電池壽命模型建立及修正上,根據壽命測試資料更新,承德所設計的回饋修正系統也將連動調整,使得預測模型越趨精準。承德 成立電池研究交流平台
由於電動車與儲能應用的快速發展,近來與電池相關的研究發展又成為重要的研究議題,從材料研究、生產製程、電池管理等相關技術皆受到相當的關注。有鑑於此,國內電池測試大廠承德科技,今年屆滿30載,特別成立了「前瞻電池研究與測試技術交流平台」,期透過邀請國際上知名的學者專家參與此平台,讓台灣在電池技術的發展上能獲得最即時、精確的技術與市場資訊。
經過該平台發起人承德科技副總經理周志勳博士幾個月來的奔走,目前已有台大化工能源材料實驗室吳乃立教授、成功大學鋰電池實驗室郭炳林教授、中山大學電力電子研究室莫清賢教授等學界成員正式加盟該交流平台。國外部分則有美國密西根大學(U of M)美中清潔能源研究中心彭暉教授、美國北卡州立大學前瞻自動化與控制實驗室周武元教授,都於上周和承德正式簽署合作協議。
周志勳表示,該公司專注於提供給客戶最好的電池測試、生產解決方案,在物聯網與工業4.0的潮流驅動下,09-38826852陳先生,未來台灣電池業界面臨的將是全球化更零時差的挑戰。因此不止是硬體規格的進步與軟體使用者經驗的提升,往後承德更將透過與材料研究、機電整合等國內外專家的合作與交流,早一步進行研發布局,並提供電池產業需要的各項解決方案。
承德科技 搶占汰役鋰電池商機
鋰電池是目前全球電動車最普遍採用的電池;隨著電動車的加速成長,未來將有大量的「汰役鋰電池」產生,為搶占汰役鋰電池組再轉用之商機,國內業者承德科技,已搶先與中科院合作,成功開發國內首例「汰役鋰電池組健康狀態診測平台」,卡位此商機。
據了解,全球不僅是工業化國家積極提高電動車的普及率,在國內,政府也宣佈計畫在10年內,將以電動巴士全面汰換全台6,000輛柴油公車;因此,如何因應未來電動巴士所汰役之大量的鋰電池,就成為業者與政府部門之間共同的課題。
承德科技30餘年來專注在電池充放電、電池檢測、電池生管設備產業,為協助業界解決此一汰役鋰電池組再轉用之難題,已於去(102)年由該公司技術長周志勳博士領軍,與中科院進行相關研發議題合作,並已成功開發出國內首例「汰役鋰電池組健康狀態診測平台」。
承德科技總經理吳生漲表示,近期包含中國、台灣等電動大巴士指標市場之成長趨勢已是非常明顯,不論從產業商機或環保永續的視角來看,汰役鋰電池再轉用都是電池業界必須重視的課題。
該公司三十餘年來致力於提供電池業界所需各式優質生產與測試設備,對於汰役鋰電池組再轉用商機,目前已開發出診測平台,可協助整體產業創造商機。
承德技術長周志勳博士表示,該「汰役鋰電池組健康狀態診測平台」,現已成功導入國內重要半導體大廠客戶實際應用並頗受好評。
近期更開始導入虛擬檢測工廠的概念,規劃運用國際級雲端服務(AWS)建構「汰役鋰電池再轉用雲端服務平台」,預計將可提供具備即時計價模式與供需媒合(金流)、電池分檢與重新組裝調度(物流)、電池履歷與碳足跡追跡(環保永續)等重要功能之全方位服務平台,加速商機之開發。
公司簡介
承德科技在台灣,是一家擁有20年以上豐富經驗的電池測試、品管、檢查、生產用設備及應用軟體研發、製造及銷售之專業廠商。
公司基本資料
統一編號 | 12552702 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 承德科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:CHEN TECH ELECTRIC MFG. CO., LTD.) |
章程所訂外文公司名稱 | |
資本總額(元) | 105,000,000 |
實收資本額(元) | 105,000,000 |
每股金額(元) | 10,000 |
已發行股份總數(股) | 10,500 |
代表人姓名 | 顏敏如 |
公司所在地 | 臺北市中山區合江街180巷2號6樓 |
登記機關 | 臺北市政府 |
核准設立日期 | 074年05月08日 |
最後核准變更日期 | 109年10月26日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | E603050 自動控制設備工程業。 E604010 機械安裝業。 E605010 電腦設備安裝業。 E701010 通信工程業。 CB01010 機械設備製造業。 CC01010 發電、輸電、配電機械製造業。 F113010 機械批發業。 F113020 電器批發業。 F113050 電腦及事務性機器設備批發業 F113110 電池批發業。 F119010 電子材料批發業。 F113030 精密儀器批發業。 F113990 其他機械器具批發業。(自動控制機械等) F401010 國際貿易業。 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
---|---|---|---|---|
0001 | 董事長 | 顏敏如 | 650 | |
0002 | 董事 | 葉庭豪 | 100 | |
0003 | 監察人 | 楊麗惠 | 2,500 | |
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