菲凡能源科技股價行情討論-菲凡工業等級儲能系統 AIoT展風頭健

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菲凡工業等級儲能系統 AIoT展風頭健

政府政策規劃,再生能源發展目標為2025年達到太陽光電20GW,風力6.7GW,其中包含陸域風力1.2GW和離岸風力5.5G),共約27GW。屆時我國再生能源占裝置總容量比率將高達37.5%,綠電發電量占比將達20%以上。

此一發展使得電力系統將面對快速變動、穩定性與可靠度議題,因應之道並且符合電業法開放多樣化資源作為輔助服務來源,宜借鏡先進國家的經驗,改採集中、分散儲電系統併進的做法。也就是在原本裝置極易受天候影響,看天吃飯的太陽能發電或是風力發電系統,修正為「再生能源+儲能系統=穩定供應且可調度能源」。

傳統的電力系統生態,從發電廠發出電力,經過發電、輸電、配電及用電四個階段,用電行為受到時間、場域、天候、民眾行為與生產行為等因素所影響,本身為較難預測的動態變化量,總發電量必須大於總用電量,否則將造成用戶端供電不足的連鎖跳電,電力公司必須透過備轉容量的機制,以確保供電穩定無虞。

在過去以燃燒化石燃料發電的時代,火力發電系統均是以慣量方式發電,備轉容量的調整較容易以機組的並聯與跳脫等傳統方法來因應隨時變化的需求側,但當太陽能及風力發電等綠電佔整體發電來源比重不斷提升後,再生能源併網會對電力系統造成嚴重影響,儲能系統為其中重要的輔助方案。太陽光電發電變化快速,若無控制,短短數秒內就可能使功率變化超過6成,甚至8成,故若能搭配快速儲能系統,將可有效減緩對系統的衝擊。

四月立法院三讀通過再生能源發展條例,將儲能系統正式定義為再生能源發電設備,規範用電大戶要設置一定比例的再生能源發電設備,包括儲能,也針對原民地區設置儲能設備予以獎勵。

基於以上種種趨勢與市場需求,菲凡能源科技在 率先展出可以作為削峰填谷與時間轉移的家用儲能系統.配合長壽命的鋰鐵電池組與專利的單充活化系統,配合設計造型整合在書桌內,可提供四口之家一天的用電需求,採用環保又安全的磷酸鋰鐵電池為主的儲能系統,可搭配1KW至8KW等多種功率輸出的系統主機,純正弦波交流輸出,提供太陽能及市電兩種充電模式,並可透過LCD螢幕在線監控,或多種通訊協議進行遠端監控與調整參數。

因應工業4.0與無人化工廠,以及政府針對800KW以上用電大戶的節電要求,菲凡也提供工業等級的儲能系統,規格包含10KWh以上至200KWh,工廠、大樓、通訊機房、雲端數據機房、醫院、飯店等備援儲能系統。搭配三相式電源轉換系統(PCS)或不斷電系統(UPS)主機,提供長時間備援供電。

菲凡的智能型電池管理系統,採高度抗磁干擾設計,可以線上監控或遠端監控方式查看電池狀態,遠端監控軟體採用主動式滅火裝置及高壓車規等級連接器,安全有保障伺服器機櫃設計。外觀簡潔大方,抽屜式電池箱體設計,更換方便可並聯擴充,產品具靈活性。附帶電池維護口,可定期保養調教電池,增加使用壽命。

菲凡10億大單到手 3年內交貨
菲凡能源科技去年12月榮獲105年國家永續發展獎,名震一時,時隔近一年,再度獲得史上最大賞。菲凡這次得到客戶以訂單「投票按讚」,來自多家重量級大廠、金額逾10億元的訂單即將落袋,有別於去年屬於形而上的榮耀加持,再度引起市場噪動。
據了解,這批分屬於國內外不同產業,包括「動力型」及「儲能型」電池及相關系統產品的訂單,3年內將全數交貨完畢。其中一家下大單的客戶,更要求支付上億元做為履約保證金。菲凡為此緊急籌措資金,隨後立即進行增資行動,有別於平時穩健保守的風格,顯示本案勢在必得的決心。
菲凡總經理羅凱耀表示,由於時間緊湊,已展開與生產有關的一切必要作為,包括供應鏈的全力配合、財務面的完整規劃等。以後者而言,菲凡評估初期資金需求約達20億元,將同步以增資及向銀行聯貸來取得。菲凡股本4.1億元,已啟動增資,溢價20元募集約12億資金,股本一舉提升至10億元。在原始股東及特定投資人的支持下,菲凡這次成立以來最大手筆的增資可望如期完成;此外,將提供足夠的擔保向銀行團貸款10億,金融業對於這筆無險、堪稱業界有史以來最大的貸款案,已暗中強烈較勁。
董事長柯祺禾表示,從民國94年11月成立至今,11年來菲凡以磷酸鋰鐵電池投入綠色節能產業,搭上環保主流風潮,產品系列相繼應用於電動汽、機車及腳踏車、風光互補系統以及各種儲能系統。菲凡營運穩健成長,多數同業仍為獲利而努力時,是少數交出亮麗成績單者,隨著大環境趨向成熟,獲得更大的成長動能。
基於儲能櫃的豐富經驗,菲凡多年前與中科院飛彈所為「日光小林村」建立太陽能發電儲能系統,並外銷日本多年,技術受到肯定。此技術應用於菲律賓太陽光電儲能,可謂順理成章且得心應手。菲凡的實力更被北京中稷集團旗下中稷東方資產管理公司看中,近期雙方締結為策略聯盟夥伴,由菲凡配合提供大型太陽能發電儲能系統所需之電池,且於九月底,共同會見菲律賓部長級官員,獲得政府全面支持及施工地區的確認,經中國華北設計院完成規劃後,即將在107年3月動工。
磷酸鋰鐵電池突破傳統鉛酸電池的特性極限,環保、安全、節能、減碳,使用壽命更長,菲凡運用超級電容以多項獨到設計的電池組封裝應用結構,產品獲得市場肯定。以車用磷酸鋰鐵電池為例,使汽車排煙減少、油耗降低、節能減碳,也不用拖車救援;菲凡的特殊保護板設計取得兩岸、日、德、美等國專利,獲得廣西航天北斗公司的肯定,簽訂合作協議書,同意支付三成的技轉金,在梧州設廠,針對廣日集團的電梯電池及燃油汽車,規劃及銷售使用釕系高超電容加上鋰鐵電芯的超級電池,達到節能減排的功能,因功效卓著,已經星送北京相關單位,擬訂改革方案,推行全國。

菲凡鋰鐵電池 搶攻太陽能儲能商機
菲凡能源科技憑藉著在鋰鐵電池應用的強大實力,積極搶攻儲能商機。總經理羅凱耀表示,從傳統到科技業,包括電信機房的不斷電系統,多年來持續將鉛酸電池更換為鋰鐵電池。可預見,鋰鐵電池在太陽能發電的儲能應用,將佔有重要的一席之地。
鋰鐵電池的應用無處不在,菲凡從以汽車啟動電池為主,進而研發車輛動力電源,11年來累積豐富的經驗,應用面既深又廣。。羅凱耀表示,菲凡對於能源產業不陌生,多年前日本發生福島核災,將再生能源推向發展新高峰,以鋰鐵電池製作的儲能櫃,也順勢成為當紅炸子雞;連續多年,菲凡輸日的儲能櫃供不應求。鋰鐵電池優異的特性,具有高CP值,成為儲能的最佳選項。
菲凡表示,國內太陽能發電業快速發展,繼併網型系統後,儲能、自用型電站也將逐漸普及,為擋不住的趨勢。大型EPC業者已提前布局,早一步投入研發,菲凡在儲能的專業經驗,正可做為太陽能業者的後盾與合作夥伴。
菲凡為國內最大鋰鐵電池封裝廠,推展市場應用不遺餘力。該公司榮獲105年國家永續發展獎,友達、華碩是獲獎的另外二家大型企業,在眾多中小企業中,菲凡是今年「唯一」的勝出的,十分難得,也顯示該公司不凡的實力。

Azin Part杜拜集團 造訪菲凡採購
放眼兩岸,菲凡在鋰鐵電池封裝及應用的實力,無人能出其右;經營團隊中,7董2監均在企業經營或技術研發上赫赫有名,擁有5位博士,超過半數的董監事,更是同業少見。董事長柯祺禾博士及總經理羅凱耀正直的做事態度及信用,業界一致讚許,從而連結同業組成技術聯盟,從材料、電芯至封裝及充電設備,提升競爭力,並攜手拓展中國及國際市場的巨大商機。
該公司投入技術開發最早,經驗最豐富,同業公認為最先進成熟的領頭羊。柯祺禾擔任台灣電池協會副理事長,羅凱耀擔任環境安全委員會副主任委員兼鋰電池召集人,也是電池協會監事。
羅凱耀表示,從材料配方技術至創新應用端的成品,菲凡掌控所有關鍵技術、自行開發研製;在鋰鐵電池的粉材、電芯及封裝擁有整套技術及紮實的能力,得以在高爾夫球車的動力電池取得領先地位。台灣的高爾夫球協會會員,逾三成業者將球車的鉛酸電池替換為菲凡的無汙染鋰鐵電池,菲凡也承接多起政府專案,中科院及工研院的電動車專案,就是由該公司負責承接。目前也和中央研究院合作,開發更先進的產品。
菲凡對客戶、同仁、股東負責,在企業社會責任也積極作為,力行企業承諾,為社會責任與環境保護盡心力。在「改變是當下開始、服務是默默行善、貢獻是積少成多、夢想是腳踏實地」的公益概念下,回饋社區、延伸關懷至國際世界村,協助國內弱勢團體與海外偏遠地區。菲凡和中科院飛彈火箭所合作,共同開發智慧型微電網系統,讓2009年經歷風災摧毀的小林村,2016年7月底在「日光小林村」重新建立家園,菲凡功不可沒,得到中科院院長親自頒發感謝函。
菲凡以技術及品質突破國際市場瓶頸,受到國際大廠肯定,甚至獲得品牌授權,及委託代理採購,包括:全球排名第三、擁有57萬家的汽車零組件供應商,德國石油公司Pishro Sanaat Holding Germany等。一年全球採購量高達台幣一兆元Azin Part杜拜集團,集團副總裁18日來台,也將造訪菲凡,採購臺灣產品。
菲凡擁有數十項專利,例如:小電流控制大電流的專利型保護板,汽車防盜電瓶的革命性多項世界發明專利,享有盛名的有救援功能的汽車電瓶,皆為研發團隊的創意與始創發明,8年前即取得專利,但創意也遭到竊取仿冒。合乎ROHS的鋰鐵啟動電池,經台北市監理所測試報告,顯示可讓汽車減少排放一氧化碳38%、碳氫化合物有毒物質66%,其救援功能不需外車救援,減少救援車輛油耗及人力浪費,具有很大的節能效益。
菲凡研發團隊與中華大學產學合作,在陳文欽處長協助下,培育優秀專業人才,提升研發創新的競爭力。從鋰鐵電池的儲能系統累積的多年經驗,優化發電效率及降低發電成本,減少碳排放量,實現2020年前,再生能源裝置容量配比達到20%的政策目標。

菲凡增資5億 西進設立封裝廠
鴻海在21日舉行合併夏普之後的首次股東會,吸引國際媒體來台;自行車大廠巨大移轉UBike經營模式至中國泉州,在21日的股東會也掀起話題。鋰鐵電池大廠菲凡能源,與重量級企業不約而同都選定同一天舉行股東會,近期進行5億元增資的議題,最受市場關注。
總經理羅凱耀表示,這是菲凡成立10年來,最大規模的增資行動,每股溢價15元,7月初為繳款截止日。主要是為因應中國的新能源政策上路,將與中國電芯廠合意共同設立封裝廠,藉此契機擴大對中國市場布局。
多位關心公司發展的股東針對菲凡今年營收爆發力不如預期等提出質疑,頻頻發問,但不同於職業股東鬧場或故意刁難的場景,所有提問不僅深入、專業且理性,由董事長柯祺禾逐一說明。
菲凡目前股本3億,相較於多家股本10億以上的同業,顯得不對稱,但營收卻比這些公司大許多。以101年至104年的公開資訊來看,立凱(F-5227)及長園(8038) 二家上櫃企業的獲利皆為負數,菲凡的EPS雖不夠漂亮,卻交出業界「唯一的正數」。
與同屬下游電池封裝的同業比較,更為客觀。菲凡無論在營收規模及獲利,都是「鶴立雞群」,持續為各家之冠。長期觀察菲凡發展的多位法人表示,從各家的股本、營收及獲利狀況來看,更能突顯菲凡的「不凡」。
股本小並非菲凡辦增資的主要原因,但小股本確實限制了企業的長期發展,尤其對於沒有「富爸爸」的中小企業而言,預先備好一定規模的資金池,才不會在機會來臨時失之交臂。
中國文化部年初發布,未來六人以上的電動客車,限定使用鋰鐵電池。菲凡在兩岸鋰鐵電池封裝業,經驗最久、技術含量最高。產品品質符合歐美日標準,每年均有穩定的訂單,甚至獲得全球第三大汽車零組件公司DUNLOP的授證與肯定。
中國官方推動電動車,可望帶動產業鏈茁壯,鋰鐵電池業肯定受惠最多,市場預期,產業蜜月期長達20年,菲凡10年來從零起步,目前一次性訂單金額超過一億元,在電動汽車及風光互補儲能櫃,也是行業領頭羊,並取得中國前十大電芯廠山東精工的電芯台灣區總代理權,擴大營業層面及利益,未來不可限量!
從一開始發展自有品牌,至目前加重代工的比重;菲凡的策略是,以品牌讓企業被客戶看見,再以代工深化市場,兩者其實可以並行。
10年來,菲凡累積可觀的技術經驗及實績,取得市場話語權,這是被外界看好的原因。羅凱耀表示,擁有業界最優秀的技術人才,組成精英團隊,是菲凡最大的資產與後盾,這項優勢近來吸引許多上市櫃企業持續登門尋求合作,甚至有併購之說,但菲凡對此不予置評、持保留態度。
中國一年約有2萬電動大巴投入運行,動力電池的供給不足持續擴大,菲凡將儘速完成中國廠,適時補上這個缺口,並帶來每年數十億的進帳。
台灣的產業人才持續外流,鋰鐵電池業也不例外。談到經營中國多年,生產線還是決定落腳中國,羅凱耀無奈表示,台灣有一流的鋰鐵電池人才,現階段在鋰鐵電池模組及應用居領先,但國內市場太小,政府長期不重視與獎助,業者被迫「西進」,為不得不的作法。
在快速成長的中國電動車市場,以菲凡為首的國內多家電池廠,也紛紛與中國的電動車廠結盟,貼近市場。菲凡的合資計劃不僅結合上游的電芯,也連接下游的應用出海口,串成完整的電動車上下游體系,經營觸角也不侷限於電動車。
羅凱耀說,在綠色生產、綠色消費的年代,應用無所不在的鋰鐵電池,成為傳統企業多角化經營與轉型的最佳選項。各國積極建構綠色城市,全新的綠市城市風貌,輪廓愈來愈清晰,電動車固然位居重要的一環,但還有很多新的機會,太陽能的鋰鐵儲能櫃,正蓄勢待發,菲凡已多年在日本市場創下佳績。

獲日本大單 菲凡鋰鐵電池 接單火紅
菲凡能源科技參加今(30)日國際綠色產業展(TiGiS),由於為「新北市綠色能源產業聯盟」成員,配合新北市政府打造全館最大地方產業整合館「新北市綠能產業旗艦館」擴大展覽,攤位在B0231,開拓國際綠色商機。
菲凡今年國內外接單良好,年初榮獲中華民國高爾夫協會聯合採購球車電池指定廠商,超過20家以上台灣球場使用,南一高爾夫球場更安裝菲凡研發的最新遠端監控系統。
菲凡成功跨出台灣,進入國際藍海。日本客戶經數月嚴格測試,正式下單,共20組電池供五個球場使用。日本現有2,780家球場,超過16萬台高爾夫球車。
在儲能櫃方面,日本總代理協助取得日本COJ認證 ( Carbon Offset Japan ),代表對節能減碳產品的肯定,日本客戶也因此認證擁有優先採購權。日本老舊公寓電梯利用小型發電機,停電時確保使用安全,菲凡應用鋰鐵電池重量輕、體積小、放電倍率大的特性,在發電機長期技術研發,也得到肯定,測試結果和報告己出爐,並接到首批儲能櫃訂單約2,650萬日圓。
董事長柯祺禾和總經理羅凱耀日前自日返台,預告日方將再下近5,000日圓訂單。本月25日,日本總代理TEKS社長將親帶低炭素社長山村忠及理事大貫量二,偕同日本第二大友愛不動產副社長海老原公章等人首度至菲凡參訪。
柯祺禾表示,與中石油合作的前置作業大致完成,羅凱耀表示,國內外及大陸與菲凡洽談的合作案不斷,但目前聚焦在中石油位於全中國的加油站複合商店設立台灣精品專賣區,菲凡啟動電池,勁力寶、悍馬王等車用商品為採購首選,各式行動電源也將列入採購商品名單。此外,中石油擬在加油站比造台灣模式架設汽車快速維修服務站,選定建大輪胎集團合作,目前規劃藍圖出爐。菲凡深圳分公司主管與建大工業副董事長楊啟仁取得合作共識。

公司簡介
菲凡能源科技創立於民國94年,在各股東的帶領下與同事開始投入研發、生產和行銷的工作,專業開發磷酸鋰鐵電池及相關應用產品,所研發出來的產品不但獲得國內廠商的肯定,更獲得了多項的專利。本公司目前目開發完成之汽車用磷酸鋰鐵電池,已達量產及銷售階段,該產品特殊的保護板設計已在台灣、大陸、日本取得專利,並將陸續申請美國、加拿大、歐洲等國專利,現正持續研發電動車、電動腳踏車、電動摩托車與大容量之車用電池,開創電池革命新紀元。

公司基本資料

統一編號27961992   
公司狀況核准設立  
公司名稱菲凡能源科技股份有限公司  (出進口廠商英文名稱:MASTERHOLD INT’L CO., LTD.) 
章程所訂外文公司名稱Masterhold Int’l Co., Ltd.
資本總額(元)1,500,000,000
實收資本額(元)586,702,910
每股金額(元)10
已發行股份總數(股)58,670,291
代表人姓名柯祺禾
公司所在地新北市新店區中正路501之12號2樓
登記機關經濟部商業司
核准設立日期094年10月20日
最後核准變更日期110年06月28日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料F401010  國際貿易業
F118010  資訊軟體批發業
CC01120  資料儲存媒體製造及複製業
I301010  資訊軟體服務業
CC01110  電腦及其週邊設備製造業
F113050  電腦及事務性機器設備批發業
JB01010  會議及展覽服務業
F113020  電器批發業
F113010  機械批發業
F113030  精密儀器批發業
F113070  電信器材批發業
F113110  電池批發業
F213110  電池零售業
F213060  電信器材零售業
F213080  機械器具零售業
F213040  精密儀器零售業
IG03010  能源技術服務業
CC01090  電池製造業
CC01010  發電、輸電、配電機械製造業
CB01010  機械設備製造業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
F114010  汽車批發業
CD01030  汽車及其零件製造業
CD01040  機車及其零件製造業
F114020  機車批發業
F114030  汽、機車零件配備批發業
F214020  機車零售業
F214030  汽、機車零件配備零售業
JE01010  租賃業
H703090  不動產買賣業
H703100  不動產租賃業
JZ99050  仲介服務業
F102170  食品什貨批發業
F203010  食品什貨、飲料零售業
F102040  飲料批發業
D101060  再生能源自用發電設備業
F399040  無店面零售業
H701010  住宅及大樓開發租售業
H701020  工業廠房開發租售業
H701050  投資興建公共建設業
H701060  新市鎮、新社區開發業
H701070  區段徵收及市地重劃代辦業
E801010  室內裝潢業
D401010  熱能供應業
A301030  水產養殖業
D101050  汽電共生業

董監事持股

序號職稱姓名所代表法人持有股份數(股)
0001董事長柯祺禾872,571
0002董事缺額
0003董事羅凱耀0
0004董事劉競文107,156
0005董事黃由臻華梵能源科技股份有限公司0
0006董事缺額0
0007董事莊水榮0
0008董事缺額
0009董事鄭餘鎮0
0010監察人蔡易潔0
0011監察人缺額
0012監察人許琦玲0

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